English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Εταιρικά Νέα
Γιατί πρέπει να αντικαταστήσουμε την αντλία νερού κατά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Χρειάζεται να αντικαταστήσετε την αλυσίδα χρονισμού;
Πρόκειται για ένα Dongfeng Citroen C-5 που έχει διανύσει 160000 χιλιόμετρα. Σήμερα δίνουμε αυτό το αυτοκίνητο. Αυτή τη φορά, οι ζώνες στο αυτοκίνητό μας χωρίζονται επίσημα σε δύο τύπους, ο ένας είναι κίνησης με αλυσίδα, ο άλλος είναι κίνησης με ιμάντα. Το μειονέκτημα του χρονισμού της αλυσίδας είναι......
Διαβάστε περισσότερα
Πόσα χιλιόμετρα χρειάζεται να αντικατασταθεί η αλυσίδα χρονισμού του κινητήρα; Ή δεν χρειάζεται να το αλλάξετε ποτέ; Ο επισκευαστής θα σας ενημερώσει επί τόπου
Σήμερα, μόλις αποσυναρμολόγησα μια μηχανή αλυσίδας. Δεν περίμενα αυτό το πιο ανθεκτικό μηχάνημα αλυσίδας; Είναι επίσης χαλασμένο. Αυτός είναι ένας κινητήρας B12 με διπλούς εκκεντροφόρους, όχι αποσυναρμολογημένος, αλλά μπορούν οι φίλοι να δουν αυτήν την αλυσίδα; Είναι πολύ χαλαρό. Ας ανοίξουμε το μπρ......
Διαβάστε περισσότερα
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός ιμάντα χρονισμού και μιας αλυσίδας χρονισμού;
Για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η επιλογή του συστήματος που θα χρησιμοποιήσουν εξαρτάται περισσότερο από τις προσωπικές ανάγκες και προτιμήσεις. Η αλυσίδα χρονισμού είναι πιο σταθερή και αξιόπιστη, ενώ ο ιμάντας χρονισμού είναι πιο αθόρυβος. Ωστόσο, για τα περισσότερα οικογενειακά αυτοκίνητα, εφόσ......
Διαβάστε περισσότερα
Πρέπει να αντικαταστήσω την αλυσίδα χρονισμού του κινητήρα;
Χρειάζεται να αντικαταστήσετε την αλυσίδα χρονισμού; Και αυτό είναι πραγματικά αμφιλεγόμενο επειδή ορισμένα αυτοκίνητα δεν έχουν αντικατασταθεί ποτέ ακόμη και μετά από διάλυση. Αλλά λόγω προβλημάτων με την αλυσίδα, είναι σύνηθες το έμβολο να στεφώνει τη βαλβίδα και να προκαλεί επισκευή του κινητήρα.......
Διαβάστε περισσότερα
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy