Δεύτερη γενιά EA888 Lifes

Για τους νέους που θέλουν να αγοράσουν το Passat για 13 ή 14 χρόνια, πώς να ελέγξετε την κατάσταση του αυτοκινήτου είναι η ανησυχία τους. Προσωπικά πιστεύω ότι το νέο Passat είναι ένα εξαιρετικό μοντέλο απόδοσης, αλλά πρέπει να συντηρείται και να επισκευάζεται τακτικά. Για παράδειγμα, εάν υπάρχει ελαφρά διαρροή αντιψυκτικού, πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως, διαφορετικά μπορεί να προκαλέσει την υπερβολική θερμοκρασία του νερού.

Τα παρακάτω είναι τα πιθανά σφάλματα και λύσεις για τον κινητήρα EA888 δεύτερης γενιάς:

1. Ο κινητήρας καίει λάδι

Είναι σύνηθες για τους κινητήρες EA888 δεύτερης γενιάς να καίγονται λάδι κινητήρα, το οποίο μπορεί να οφείλεται σε σπασμένη βαλβίδα εξάτμισης, αλλά πιο συχνά οφείλεται σε προβλήματα με δαχτυλίδια εμβόλου και σφραγίδες λαδιού βαλβίδων.

2. Αντικατάσταση αλυσίδας κινητήρα

Η αλυσίδα ζωής του κινητήρα EA888 δεύτερης γενιάς είναι περίπου 150000 χιλιόμετρα και συνιστάται να το αντικατασταθεί σύμφωνα με τα χιλιόμετρα. Για το Passat, όταν η φάση του εκκεντροφόρου άξονα υπερβαίνει το συν ή μείον 3 μοίρες, δείχνει ότι η αλυσίδα έχει τεντωθεί.

3. Διαρροή αντλίας νερού

Η διαρροή της αντλίας νερού του κινητήρα είναι ένα κοινό πρόβλημα και απαιτεί άμεση αντικατάσταση της αντλίας νερού.

4. Κατά την εκκίνηση ενός κρύου αυτοκινήτου, η ταχύτητα αδράνειας του κινητήρα είναι ασταθής και ο κωδικός σφάλματος δείχνει ότι ο ρυθμός ροής του συστήματος εξάτμισης της δεξαμενής καυσίμου είναι εσφαλμένος

Αυτή είναι συνήθως μια δυσλειτουργία που προκαλείται από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του δοχείου άνθρακα. Μπορεί να φανεί από τη ροή δεδομένων ότι κατά την αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, είναι σημαντικό να εκτελείτε αντιστοίχιση υπολογιστή μετά την αντικατάσταση.

5. Το πρόβλημα του μείγματος είναι πολύ λεπτό

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για το μείγμα να είναι πολύ λεπτό, όπως τα προβλήματα των βαλβίδων εξάτμισης, η διαρροή νερού, τα προβλήματα των εγχυτήρων καυσίμου κ.λπ. και πρέπει να αναλυθούν συγκεκριμένα προβλήματα.

Εκτός από τα θέματα του κινητήρα, μια μετάδοση διπλού συμπλέκτη επτά ταχύτητας είναι επίσης κάτι που πρέπει να δοθεί προσοχή.

Εάν υπάρχουν προβλήματα όπως το σύμβολο κλειδιού στην περιοχή οθόνης του πίνακα ελέγχου, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να μετακινηθεί μετά τη μετατόπιση, καμία απόκριση κατά την εκκίνηση, το εργαλείο του ταμπλό δεν βρίσκεται σε ταχύτητα P ή N και το αυτοκίνητο δεν μπορεί να μετατοπιστεί κανονικά, ο υπολογιστής ηλεκτρομηχανικής μονάδας πρέπει να αντικατασταθεί. Επιπλέον, το κοινό πρόβλημα με τις μεταδόσεις υγρού διπλού συμπλέκτη είναι προβλήματα βαλβίδας πίεσης, τα οποία απαιτούν τη συντήρηση του σώματος της βαλβίδας μετάδοσης.

Συνολικά, εκτός από το ότι το Burning Oil είναι ένα σημαντικό ζήτημα, όλα τα άλλα θέματα με τον κινητήρα EA888 είναι αποδεκτά λόγω της εξαιρετικής απόδοσης οδήγησης.