English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-03
Η συνάρτηση της πλάκας οδηγού αλυσίδας χρονισμού είναι η μεταφορά της ισχύος του εργαλείου χρονισμού του στροφαλοφόρου στο εργαλείο χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα και εξασφαλίζει τη σωστή σχετική θέση μεταξύ του εργαλείου χρονισμού του στροφαλοφόρου και του εργαλείου χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα. Η λειτουργία της αλυσίδας χρονισμού και του εργαλείου χρονισμού βασίζεται σε μεταλλικές αλυσίδες υψηλής αντοχής για να συνδέσουν τους τροχούς των εξαρτημάτων του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου άξονα και να τα διατηρούν συγχρονισμένα.
Ποια είναι η συνάρτηση της πλάκας οδηγού αλυσίδας χρονισμού - οδηγείται
Η συνάρτηση της πλάκας οδηγού αλυσίδας χρονισμού είναι η μεταφορά της ισχύος του εργαλείου χρονισμού του στροφαλοφόρου στο εργαλείο χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα και εξασφαλίζει τη σωστή σχετική θέση μεταξύ του εργαλείου χρονισμού του στροφαλοφόρου και του εργαλείου χρονισμού εκκεντροφόρου άξονα. Η λειτουργία της αλυσίδας χρονισμού και του εργαλείου χρονισμού βασίζεται σε μεταλλικές αλυσίδες υψηλής αντοχής για να συνδέσουν τους τροχούς των εξαρτημάτων του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου άξονα και να τα διατηρούν συγχρονισμένα.
Η αλυσίδα χρονισμού πρέπει να αντικατασταθεί. Η αλυσίδα χρονισμού πρέπει να αντικατασταθεί κάθε 80000 έως 100000 χιλιόμετρα. Καθώς αυξάνεται το χιλιόμετρο, μπορεί να εμφανιστεί φθορά και η πλάκα οδηγού είναι κατασκευασμένη από πλαστικό, το οποίο μπορεί επίσης να προκαλέσει φθορά εάν χρησιμοποιείται για πολύ καιρό. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, η πλάκα οδηγού αλυσίδας χρονισμού μπορεί ακόμη και να σπάσει κατά τη χρήση. Η αλυσίδα χρονισμού είναι ένα πολύ σημαντικό συστατικό του κινητήρα και η κύρια λειτουργία του είναι να οδηγεί τον μηχανισμό της βαλβίδας του κινητήρα, έτσι ώστε οι βαλβίδες πρόσληψης και εξάτμισης του κινητήρα να μπορούν να ανοίξουν ή να κλείσουν την κατάλληλη στιγμή, για να διασφαλιστεί ότι οι κύλινδροι του κινητήρα μπορούν να αναρροφάται και να εξάγει κανονικά. Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, ο ιμάντας χρονισμού είναι επίσης υπεύθυνος για την οδήγηση της αντλίας νερού, όπως η ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου Jetta, η Bora, η Sagitar, η Audi, η Santana, κλπ. Σε μοντέλα Volkswagen.