2025-04-17
Στην πραγματικότητα, είναι πολύ απλό. Μπορείτε να ανοίξετε την κουκούλα του αυτοκινήτου σας και να αντιμετωπίσετε τον κινητήρα. Γενικά, ο κινητήρας ενός οικογενειακού αυτοκινήτου είναι οριζόντια. Εάν παρατηρήσετε την αριστερή πλευρά του κινητήρα, εάν υπάρχει πλαστικό κέλυφος στην αριστερή πλευρά, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ότι ο ιμάντας χρονισμού βρίσκεται μέσα σε αυτό το πλαστικό κέλυφος. Εάν θέλετε να το επιβεβαιώσετε περαιτέρω, μπορείτε να ξεβιδώσετε την πόρπη ή το μπουλόνι στο πλαστικό κέλυφος και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε το κέλυφος για να δείτε τι μοιάζει με τον ιμάντα χρονισμού. Εδώ θέλω επίσης να σας πω ότι τα περισσότερα οικογενειακά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ζώνες ξηρού χρονισμού, δηλαδή, αν και αυτή η ζώνη είναι μέσα στον κινητήρα, διαχωρίζεται από το λάδι του κινητήρα και ο ιμάντας είναι εντελώς ξηρό. Και οι ζώνες χρονισμού όλων των αυτοκινήτων, είτε καουτσούκ είτε μέταλλο, σφραγίζονται από το κάλυμμα χρονισμού, το οποίο είναι ένα κέλυφος.
Αλλά πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σφάλλουν τη ζώνη μετάδοσης έξω από τον κινητήρα για τοιμάντα χρονισμούτου κινητήρα! Ο ιμάντας έξω από τον κινητήρα ονομάζεται ιμάντα μετάδοσης, ο οποίος χρησιμοποιείται από τον κινητήρα για να οδηγεί άλλα μέρη όπως ο συμπιεστής και η γεννήτρια. Αν και είναι και οι δύο ζώνες, είναι δύο εντελώς διαφορετικά συστήματα!
Αλλά αν δείτε ένα εντελώς σφραγισμένο μεταλλικό κέλυφος στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, τότε η μεταλλική χαρακτική είναι πιθανότατα η αλυσίδα χρονισμού. Επειδή η αλυσίδα χρονισμού χρειάζεται λίπανση λαδιού, το κάτω άκρο της αλυσίδας είναι εμποτισμένο στο λάδι του κινητήρα, έτσι απαιτείται ένα κέλυφος σφράγισης μετάλλων για να το σφραγίσει για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού. Φυσικά, ορισμένα μοντέλα είναι εξαιρέσεις τώρα, όπως ο 3-κυλινδροτικός κινητήρας της Honda, ο οποίος διαθέτει επίσης μεταλλικό κέλυφος χρονισμού. Επειδή χρησιμοποιεί έναν υγρό ιμάντα χρονισμού, είναι το ίδιο με την αλυσίδα χρονισμού και το κάτω άκρο πρέπει επίσης να εμποτιστεί με λάδι, οπότε η επιφάνεια του ιμάντα λιπαίνει με λάδι, έτσι ώστε να πρέπει να χρησιμοποιείται ένα κέλυφος χρονισμού μετάλλου.
Γενικά, για τα περισσότερα οικογενειακά αυτοκίνητα, εφ 'όσον μπορείτε να δείτε το υλικό του κελύφους χρονισμού του κινητήρα, μπορείτε βασικά να πείτε αν ο κινητήρας αυτού του αυτοκινήτου έχει αλυσίδα χρονισμού ή αιμάντα χρονισμού, που είναι πολύ απλό.
Εφόσον διατηρείτε τον κινητήρα σύμφωνα με τον κύκλο που απαιτείται στο εγχειρίδιο και χρησιμοποιείτε γνήσιο φίλτρο λαδιού και λαδιού, η αλυσίδα χρονισμού δεν χρειάζεται να διατηρηθεί ή να αντικατασταθεί. Τουλάχιστον η αλυσίδα χρονισμού ενός οικογενειακού αυτοκινήτου δεν θα καταρρεύσει μέσα σε 300.000 χιλιόμετρα. Φυσικά, υπάρχουν κάποιες εξαιρέσεις. Για παράδειγμα, τοαλυσίδα χρονισμούορισμένων κινητήρων αυτοκινήτων έχει εκτεθεί σε επιμήκυνση σε μεγάλες ποσότητες πριν. Αυτό οφείλεται κυρίως σε μη υλικά αλυσίδας χρονισμού. Φυσικά, εάν ο κινητήρας σας δεν διατηρείται εγκαίρως ή εάν χρησιμοποιείτε κατώτερο λάδι κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα προκαλέσει την κατεστραμμένη ζημιά της αλυσίδας χρονισμού εκ των προτέρων.
Έτσι, όταν το αυτοκίνητό σας δυσκολεύεται να ξεκινήσει, η ταχύτητα αδράνειας είναι πολύ χαμηλή ή η ταχύτητα αδράνειας είναι ασταθής, θα κλείσει από μόνη της μετά την έναρξη και θα ακούσετε έναν ήχο τριβής μετάλλων που προέρχεται από το χώρο του κινητήρα, αλλά αυτός ο ήχος θα εξαφανιστεί αργά μετά την οδήγηση. Είναι πολύ πιθανό ότι η αλυσίδα χρονισμού είναι επιμηκυμένη ή ο εντατήρας της αλυσίδας χρονισμού είναι κατεστραμμένη. Σε γενικές γραμμές, η αλυσίδα χρονισμού και ο εντατικός αλυσίδας χρονισμού πρέπει να αντικατασταθούν μεταξύ τους.
Εδώ υπενθυμίζουμε επίσης σε όλους να πάνε σε έναν επαγγελματία και αξιόπιστο έμπορο για να αγοράσουν την αλυσίδα χρονισμού!