Αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού με ένα buick που έχει οδηγήσει 250000 γιουάν

Γιατί τα περισσότερα αυτοκίνητα πρέπει να αντικαταστήσουν την αλυσίδα χρονισμού μετά την οδήγηση μιας συγκεκριμένης απόστασης. Ακριβώς όπως το Buick που οδήγησε 250000 γιουάν σήμερα, ο ιδιοκτήτης ανέφερε ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης, ο κινητήρας έκανε ένα παράξενο θόρυβο όταν η πόρτα του καυσίμου ήταν επάνω. Μετά την προκαταρκτική μας επιθεώρηση, η πηγή αυτού του ήχου προέρχεται από μια αλυσίδα χρονισμού. Πριν από την αποσυναρμολόγηση, ας καθαρίσουμε την άρθρωση μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του θαλάμου βαλβίδας.

Για να αποφευχθεί η πτώση της σκόνης στον κινητήρα όταν ανοίγει, φαίνεται ότι ο κινητήρας είναι καλά συντηρημένος. Μπορείτε να δείτε ότι το χάσμα μεταξύ των αλυσίδων είναι πολύ μεγάλο. Ας αφαιρέσουμε επίσης το κατώτερο κάλυμμα της αλυσίδας και να ρίξουμε μια ματιά. Κοιτάξτε αυτή την πλάκα οδηγού, η οποία είναι εντελώς σπασμένη. Η απομακρυσμένη πλάκα οδηγού είναι ήδη αρκετά κομμάτια.

Σε αυτό το σημείο, όταν κοιτάζετε τη νέα αλυσίδα και την παλιά αλυσίδα, το χάσμα είναι ήδη πολύ προφανές. Στη συνέχεια, ας ρίξουμε μια ματιά σε αυτή τη νέα αλυσίδα οδηγών. Πριν από την εγκατάσταση, ας καθαρίσουμε καλά το καπάκι. Ο έγχρωμος σύνδεσμος βρίσκεται εδώ. Τώρα που έχει ολοκληρωθεί η εγκατάσταση και έχει ξεκινήσει το αυτοκίνητο, δοκιμάστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Η οθόνη σφάλματος έχει εξαλειφθεί πλήρως. Τότε θα δοκιμάσουμε το αυτοκίνητο. Εάν δεν υπάρχουν προβλήματα, μπορούμε να παραδώσουμε το αυτοκίνητο.