Είναι η αλυσίδα χρονισμού του κινητήρα BMW N20 που έχει πραγματικά ανάγκη τακτικής αντικατάστασης,

Είναι η αλυσίδα χρονισμού του κινητήρα BMW N20 που έχει πραγματικά ανάγκη τακτικής αντικατάστασης ή είναι μια δημιουργημένη ζήτηση. Η επίσημη αλυσίδα του κινητήρα BMW N20 έχει μια πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής σχεδιασμού, η οποία είναι εντελώς διαφορετική από τον κινητήρα του Audi EA888. Μετά την οδήγηση 100000 χιλιομέτρων, οι κινητήρες Audi και Volkswagen είναι οι αλυσίδες που πρέπει να αντικατασταθούν επειδή οι αλυσίδες θα επιμηκύνουν, αλλά οι αλυσίδες χρονισμού των κινητήρων BMW N20 δεν είναι.

Όλοι γνωρίζουν ότι οι κινητήρες BMW έχουν εξαιρετικές ιδιότητες, αλλά συχνά σκοντάφτουν στα πλαστικά τους μέρη, όπως τα πλαστικά καλύμματα βαλβίδων και τα πλαστικά διαφράγματα χρονισμού. Τα σφάλματα χρονισμού προκαλούνται συχνά από τη φθορά, τη ρωγμή και τη γήρανση των πλαστικών διαφημωνών χρονισμού. Ήπια, ο κινητήρας μπορεί να κάνει μη φυσιολογικούς θορύβους, ο κινητήρας μπορεί να δυσλειτουργεί και σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να απαιτεί σημαντικές επισκευές. Ως εκ τούτου, μετά την οδήγηση 100000 χιλιομέτρων, θυμηθείτε να αντικαταστήσετε το επίσημο πλαστικό διάφραγμα.

Μετά από όλα, η λιτότητα και η λιτότητα είναι οι καλές παραδόσεις μας, σωστά